*LR. Le motard allemand en capote.

La moto est LR, l'ensemble doit l'être, belle pièce passée en trombe sur eb.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

superbe pièce 

Magnifique pièce, très juste sculpture avec le manteau ciré de pluie. Tisné dans son livre le classe dans les LR, étonnant vue qu'il on fait très peu d'allemand mais à la fois en alu ce sont bien quasiment les seul.

Je ne sais pas si il est d'origine mais ingénieux la plaquette visée en dessous pour tenir l'équilibre.

À combien ThB est t-il partie, je l'aurais bien tenté celui là ci je l'avais vue.

j'ai vu dernièrement le ciré en caoutchouc , très lourd en vente sur calais ...le vrai bien sur

C'est une magnifique pièce et ensemble.

Par contre je trouve que cette moto à des "airs" de Harley WLA, bicylindres en V, une sortie échappement de chaque coté, forme allongée du réservoir, le porte bagage et les sacoches, guidon corne de vaches, la fourche à balanciers. Une photo sans le pilote est-elle possible ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je peux me tromper, mais alors comment un allemand peut se retrouver dessus ???
Seuls les canadiens ont eu accès à ces motos, les WLC (C pour Canada) puis les russes après le débarquement, ont été approvisionnés-plus de 30 000 WLA- à tel point qu'aujourd'hui il est plus facile de trouver des pièces d'occasion en Russie qu'aux USA
Les allemands étaient équipés soit de la fameuse BMW R75 ou Zundapp KS750, les 2 modèles sont des  bicylindres  à plat ! Et le chassis  en tôle de la Zundapp est très spécifique.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mes remarques n'empêchent en rien d'apprécier ce bel équipage et puis Steve MacQueen s'échappe bien du stalag avec une Triumph TR6 de 1962 -trop fort ces allemands [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

pour le film "la grande évasion " steve Mac Queen" a essayé bien sur avec une moto allemande ..mais bien trop lourde , il a donc demandé une moto plus légère et maquillée ..de la même époque

Je ne crois pas que LR se soir donné la peine de reproduire une moto américaine pour mettre un allemand dessus.  

Il faut plutôt chercher du côté des grosses motos françaises utilisées à l'époque par l'armée.
Les allemands eux même les ont d'ailleurs utilisées eux même après la défaite "beute"

Dominique

J'ai constaté que plusieurs vieux fabricants de jouets (plomb, aluminium, voir plastiques) ont souvent pris des "largesses" concernant la reproduction des motocyclettes- c'est sans doute le cas ici et ce n'est pas bien grave, si l'esprit du jouet est présent, ce qui est le cas présentement pour LR


Concernant Steve, qui en connaissait un rayon sur les motos, sélectionné en 1964 par la fédération américaine pour faire partie du « team USA » aux championnats du monde d'enduro par équipes, les International Six Days of Trial(ISDT). L'équipe américaine est composée de son ami Bud Ekins, le cascadeur qui réalisa le saut à moto par dessus les barbelés dans le film La Grande Evasion.
Comme le dit Eric, Steve choisit la moto la plus adaptée pour l'époque (1962), la Triumph TR6.
Portez vous bien, nous rêvons tous et toutes de Grande Evasion

Il est très bien fait ce motard Allemand , je ne l'avais encore jamais vu 

il est posible quer LR se soit inspiré d'une TERROT
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]